Oprichting Exploitatiemaatschappij Schelde Maas, een joint-venture tussen Gemeente Rotterdam (havenbedrijf) en Havenschap Vlissingen.

Het Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam streeft al geruime tijd naar vorming van een overkoepelende organisatie voor het beheer van alle havens in Nederland. De eerste praktische stap op weg naar dit doel was de totstandkoming in 1995 van een joint venture met het Havenschap Vlissingen: Exploitatiemaatschappij Schelde Maas ("ESM"). ESM is eigenaar en exploitant van een omvangrijk havenbekken (135 hectare) binnen het beheersgebied van het Havenschap Vlissingen. De samenwerking in ESM is in 2000 het platform geworden voor gesprekken over verdergaande vormen van samenwerking. In die gesprekken speelt de ontwikkeling en exploitatie van de Westerschelde Container Terminal een sleutelrol. In 2000 heeft Gearbulk, de grootste rederij ter wereld op het gebied van forestproducts, besloten een groot deel van zijn Europese verkeer in ESM-terrein te concenteren.

Bridgecraft werkte voor beide partijen aan de structurering en oprichting van ESM. De juridische vormgeving was in handen van De Brauw Blackstone Westbroek.

Bridgecraft werkte voor beide partijen aan de structurering en oprichting van ESM. De juridische vormgeving was in handen van De Brauw Blackstone Westbroek.